1985 Mazda RX-7 GSL-SE

2007年5月1日現在

私がこの5〜6年で見たことがないくらい程度の良い 1985年式 GSL-SE の超・極上車です。「デザートブラウンメタリック」と言うかなり希少な

純正色です。走行距離も69,000マイル弱と少なく、ワンオーナー車です。内装もブラウンレザーで、この年式では GSL/ GSL-SE のみの

専用カラーです。現存の GSL-SE はマルーン（赤）かグレーのクロス（布地）が殆どなので、レザーでこの内装色も珍しいですね。

唯一、ノーマルではないのはシフトノブくらいです。ちなみに「何でシフトノブが違うの？」と聞くと、「擦れるから」と。で、「ノーマルのノブはちゃんと

取ってある。」と言う事で納得。同じ感覚の人がいたっ(爆)。

傷は左フェンダーのリトラクタブル・ヘッドライト・カバーの横に小さな凹みがあります。

（写真で確認できます）　ガレージではしごを倒した後だそうです。また、フロントバランスをガリっていますので（矢印部分）、ずれていますが、

私的には全く問題ないですね。コンディションが余りにも良いので、このくらいは現実的でむしろウェルカムです(笑)。

エンジンの調子は良かったですね。一発で掛かってましたし、吹けも良かったです。特に気になる点はありませんでした。

新車時に付いて来る書類も一式付いています。ちなみに私が持っているセットと全く同じ内容です。

一番最後の写真は「プライス・ステッカー」または「ウィンドウ・ステッカー」と言って、新車で購入する時に運転席側の窓に内側から貼ってある

ものです。マニア間ではこれきれいに剥がして残してある、残してない、で価格が変わる車もあります。

で、問題の価格ですが、現状のサンフランシスコ渡しで12,500 ドルです。2007年5月1日現在で為替は119.40円／1USドル ですので、

約148万円＋為替手数料で、約150〜155万円くらいです。

私の正直な感想としては、「ちょっと高めかな〜」 と言う感じですが、やはり最終年式の GSL-SE でこれだけの極上車となると、それだけ価値

はあると思います。10,000ドル台($10,000〜$10,900) まで落ちれば即買い！って言う感じですが、話した感じでは腰を据えてエンスージアスト

に売りたい、と言っていましたので、多分それほどの値引きはしないでしょう。IMSA 化計画がなければ、私が買いたいくらいです。

もっと接写して撮れば良かったですが、内装は新車みたいな綺麗さでした。

この車は今週末5月4日から売りに出されるそうです。すぐ売れるだろうなぁ。いいなぁ〜